【F】这捉急的叙事效率和角色塑造，跟《拿破仑》差不多一个老气沉沉的过时玩意，串通好的吧你们俩？前有雷德利拍复杂纠葛的“传奇”情史，后有迈克曼复刻拿破仑拍最没劲的无聊家常（难看程度甚至比前者还甚…）。结果呢搞了大半天居然连个赛车戏都拍不好，基本失去了制造对峙高潮和速度张力的能力（滑动变焦的存在也不过是在屎上雕花），只剩下被（“老司机”主导下）文戏无情斩碎的稀碎观感。行吧，看得出来迈克曼面对历史题材也是拍着凑数的，没有决心、没有野心、更没有精心。那左右声道的音效做得真叫一个糙，既无特色也无意义，沉下心去看居然还有CG感明显的飞车镜头…本来预想就只有剪辑糟糕的问题，现在看来还远不止于此哟……

比那部兰博基尼是要强多了，与其说是传记片不如说是赛车害人警示片。亚当司机能不能不要再演意大利人了，或者说不要再讲那口美式风味浓郁的假造意大利口音英语。

#venezia80 又名《女人，儿子和车》（开始家中三组镜头）或《Enzo saved Ferrari》。W杂志：“Adam Driver disappears into the role...”确实disappear了，一直恍惚贾木许主演。以后拍贾木许传记，请让司机来，无可替代的好演员，分寸拿捏愈发精准；可惜文戏都被他两个女人破坏了，这一代导演是真2023年了还不会拍女人吗？勒芒已被拍烂，我们幸运的看到1000 Miglia，仅这一段就值回票价，双线叙事，急缓交叉，命悬一线，M. Mann荷尔蒙不减当年。法拉利的精神建立在赛车上，少不了对motorsport生死的展现，反思虽没有跳脱Le Mans(1971)和Le Mans 66(2019)，但依然有冲击力。收尾利索，余味不足，略憾。

太久没有看到这样酣畅淋漓且不失格调的传记片了啊！大呼过瘾！不去盲目渲染辉煌，而是永远展现多个方面形成对比，引擎的不断轰鸣却是更快赢来失控。能量酝酿到第三幕爆发，处理方式干净利落，十分精彩。作为英语母语者的Adam Driver真的尽力了；被包裹在黑暗中的Penélope Cruz绝美。摄影精美。4.2

赛车迷还是能看到不少彩蛋，也完美体现了赛车的残酷和高危险性。然而文戏部分太拖沓了，老白男能不能停止这种臭味相投的趣味，拼命去共情一个对两个女人都不负责的男人。